所谓的隐形债,就是绕开财务以外的民间借贷。
像中泰汽车这样扎根永康县的地方龙头,旗下员工2000多号人,它这一破产倒台不知道有多少永康百姓要受影响。
所以类似的民间借贷注资自救是必不可少的。
其中出资的大头部分,不是永康的城投,就是中泰的中小股东集资,还有中泰下面的那些零部件供应商的垫资款。
类似的隐形债务在温市当地也非常流行。
过去温商创业初期缺少启动本金,很多都是找亲戚之间的老华侨们借贷来的,利息市场统一标价算1分,比现在的网贷利率都良心。
这种灵活的借贷方式,也间接助推了温市当地经济的腾飞。
当然,民间借贷有利有弊。
虽说私底下周转快速,但是一旦像中泰汽车这样的大企业暴雷,所能引发的连锁反应可就不是几百亿规模那么简单。
“也就是说抛开200亿规模固定资产,还要额外付500亿现金?”陈峰闻言眉头一皱,摸了摸手中的碳纤维方向盘。
来之前都预料到了中泰的基本盘会很差,只是没想到会差到这种程度。
难怪前世的时候,蔚小理、华为鸿蒙、小米这些造车新势力,在国内物色了一圈后选中了江淮、立帆、海马、小康(塞力斯)做代工,而不是去找更优解的中泰。
合着是背后还隐藏着这么一颗债务大雷!
“其实也不需要掏700亿这么多。”
“如果陈董愿意接手我们中泰,我作为创始人愿意免费出让名下的所有股份!甚至还可以帮您牵线搭桥,找圈内的其它车企进行合作重组。这样运作下来,大概花100到200亿左右就能勉强把中泰盘活了。”殷建仁见这位新晋首富语气不对,立马借坡下驴地送上了自己的诚意。
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前世的时候,这位中泰创始人眼见公司经营不力,甚至到最后变卖了自己的别墅来还债自救。
可见副驾驶这位殷总,确实对‘中泰’这块牌子有几分热忱和深爱。
要是换做类似威马、法拉第未来这些车企老板,早就见势不妙自己提桶跑路去国外潇洒了。
哪会像殷建仁这样,当老板的把几十年身家积蓄都搭进去!
整个企业自上而下都在发力自救,没有人选择摆烂,这也是陈峰看中‘中泰汽车’要买它的原因。