第5章 间谍海船

堪察加半岛西岸军港,天空低垂,云层很低,远山覆盖着终年不化的白色。

他们的“间谍船”停靠在偏僻的码头,看起来确实像老旧的远洋拖网渔船——

锈迹斑斑的船体,后甲板堆放着常用的渔网和缆绳卷。

但走近看,细节处透出不同。

船体的吃水线比同等吨位的渔船要深一些,舷窗的玻璃明显加厚,船尾推进器附近水流扰动很奇怪。

“就是它了,‘北海丸’。”

引他们前来的少校指着船说道,“按照你们的要求和……朝鲜人提供的经验改装的。进去看看吧。”

登上摇晃的舷梯,进入船舱内部。

李海哲一上船就走到舷窗边,用手敲了敲加厚的玻璃,又检查了窗锁。

“窗子,从外面看,要尽量保持关闭状态。”

“打开的窗户,在特定角度反光,可能被注意到。”

“朝鲜的船,在靠近日本海时,连窗帘拉开的幅度都有规定。”

他们下到船舱更深处,看似普通的储物舱地板下,有隐藏的液压开启口。

下去之后,一艘流线型的黑色微型潜艇,被牢牢固定在专用支架上。

它最多容纳八到十人,表面覆盖着消音瓦。

“人员从船舱通道直接进入潜艇舱盖,不用暴露在甲板上。”

“潜艇有有限的动力,静音性能很好,主要是为了最后几海里的潜航接近,躲避近岸声呐和巡逻艇。”

“上岸后,潜艇会设定自动程序,返回预定的海上坐标,由母船回收。”

“如果回收失败,它有自沉装置。”

李海哲蹲下身,仔细看着潜艇与母船连接的接口和密封圈。

“朝鲜的微型潜艇,用磁吸附式接口,更快,但受海流影响大。”

“你们这个……机械卡扣加液压密封,更可靠,但释放需要时间,各有利弊。”

彼得罗夫看着狭小的空间,想象着他们蜷缩在里面,在黑暗冰冷的海水中潜行。

“水文资料呢?北海道北部,稚内附近的海岸线。”

“朝鲜侦察总局提供的,‘北海道特别作业班’的存档资料,基本地形和水深变化不大,不过……”

“朝鲜船习惯从能登半岛或者佐渡岛渗透,北海道北部对他们来说也是陌生区域。”

“具体上岸点选择、潮汐时间、滩头地形细节,得靠你们自己最后确认和冒险。”

李海哲快速翻阅着电子终端上面的图表和笔记,点了点头:

“是,我们很少走北海道,太冷,航线长,容易被千岛方向的警戒网捕捉,这次比较特殊。”

接下来的几天,他们一边等待合适的海况窗口,一边进行最后的准备和船上适应性训练。

李海哲几乎成了临时的“顾问”,不断提出各种基于朝鲜渗透经验的细节要求。

“甲板上的渔网和钓具,不能太整齐。”

“真正渔民的甲板是乱的,工具随手放,有磨损痕迹,这些太新了。”

他亲自上去,把一些缆绳故意弄散,在渔网上撒了点铁锈粉和盐渍。

“天线。”

他指着驾驶楼顶几根不同用途的金属杆,“全部要做成可升降或可折叠的。”

“平时降到最低,或者用帆布罩伪装起来,还可以在桅杆上挂晾晒的衣服,遮挡天线。”

“烟囱排烟方向要注意,巡逻船会观察烟囱排烟的倾斜度来判断船只航向和速度。”

“最好做成垂直向上,扩散快,不易观察。”

他甚至关心船名。

“‘北海丸’这个名字,不能是简单的刷上去,要有磨损,有局部修补的痕迹。”

“船尾悬挂的旗帜,”他找来两面旗子——旭日旗和一般的商船旗,“要半新不旧,悬挂的角度要自然,要弄皱一点。”

最麻烦的是船只的“身份”。

少校解释道:

“这艘船之前套用的身份,是在兵库县登记的‘第七昭洋丸’,活动范围应该在濑户内海。”

“突然出现在北海道海域,会引起注意。”

“所以我们通过一些渠道,在函馆的船舶登记系统里,临时‘添加’了一艘名叫‘北海丸’的渔船记录,注册港改为函馆。”

“但这只是临时记录,如果对方详细核查档案或者历史轨迹,还是会露出马脚。”

“所以,越快完成渗透,越少在敏感海域逗留越好。”

等待是煎熬的。

堪察加的天气说变就变,狂风、浓雾、雪雹,都可能让渗透计划泡汤。

彼得罗夫研究卫星云图,伊戈尔和其他队员则反复检查装备,在狭窄的船舱里模拟紧急情况下的反应。

李海哲大部分时间沉默,要么盯着海图看,要么就坐在角落擦枪。

终于,短暂的时间窗口出现了。

未来三十六小时,鄂霍次克海南部海域风力减弱,能见度中等,有间歇性薄雾,适合隐蔽航行。

但紧接着,可能有强气旋掠过千岛群岛,带来恶劣海况。

“出发。”

彼得罗夫下达了最终指令。

小主,

“北海丸”在夜色中悄然解缆,驶离了灯火管制的军港,冲向鄂霍次克海。

一出港,刺骨的寒风和剧烈的颠簸就给了所有人下马威。