“你的想法很有建设性意义，可以考虑！”

倭国丰田城，社长丰田章男批示：“伏尔加芯虽算力低，但分布式架构值得研究。命技术部赴伯力考察，重点学习‘车载算法’。”内部邮件警示：“俄国用‘实用主义’破局，我等勿陷‘技术完美主义’陷阱。”

底特律·福特总部，CEO马克·菲尔兹致电Mobileye：“加快EyeQ4落地！俄国方案证明：辅助驾驶不必等L4，现在就要占领东欧市场！”股价盘后下跌2.3%，分析师称“伏尔加冲击波”。

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推特话题#伏尔加智慧星登顶全球趋势，德意志网友：“刚看完直播，没有想到俄国人，也可以造汽车，笑死！；法兰西网友：老毛子，如果不是靠着沃尔沃，我都不敢相信他们的造车实力突飞猛进。；

函夏车迷论坛热帖：“俄国这些年科技发展非常迅速，用‘伏尔加芯’破局芯片封锁，值得深思！”；倭国网友：大毛这些年在航天科技领先世界，我想对方肯定是获得某种科技加持，不然汽车行业怎么可能追赶本田？；

伯力本地青年直播体验：“刚才试了语音控制！我说‘伏尔加，放《喀秋莎》’，它真放了！还调暗了屏幕护眼！”【北极星科技：灵魂搭档的深度赋能】；

白俄网友：我相信大鹅，也相信我们斯拉夫人可以引领接下来的智能汽车行业。毕竟沃尔沃和劳斯莱斯宾利都是我们制造的，我们白俄就拥有一条沃尔沃汽车生产线，我支持远东汽车集团。

北极熊半导体公司CEO哈尔卡夫登台，手持“伏尔加芯”晶圆：

“这不是普通芯片！它集成三大俄国原创技术：‘雪原’抗寒算法：-40℃环境下，传感器校准误差＜0.5%（普通芯片达5%）；

‘双头鹰’安全架构：关键指令双通道校验，防黑客攻击；‘伏尔加河’能效管理：动态分配算力，待机功耗仅0.3瓦。”

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）