范德贝克扭头看向从货运码头向风景城延伸的两条铁路、四条轨道。

这东西他听说过。

说是火车跑的路，车脑壳烧煤炭、冒黑烟。

他估摸着跟矿井抽水用的纽科门大气式蒸汽机差不多。

他实在想不通，这些英华人是怎么把那种只能往复运动、除了抽水实在找不出别的用处的蒸汽机给搬上火车的。

（此时的欧洲已经普及纽科门蒸汽机，采用大气压加真空原理，不是高压蒸汽，只能做往复运动，热效率极低，大约0.5%到1%，功率也就5.5马力左右。）

（同期还有另一款萨弗里蒸汽泵，1698年发明，靠蒸汽压力加真空抽水，扬程不到6米，容易爆炸，效率更低。）

（到这会儿，萨弗里蒸汽泵基本已经被纽科门蒸汽机全面取代了，全欧洲大约有几百台，集中在英国、荷兰和德国西部的煤矿。）

铁轨从码头腹地延伸出去，在阳光下闪着刺目的银白色光芒，一路通向远方，直到被一片低矮的建筑群挡住。

忽然，远处传来一声悠长的汽笛。

声音不大，隔得太远，被海风削去了大半，但仍能听出那股子沉闷的劲儿，像一头巨兽在打哈欠。

铁轨开始微微颤抖。

随着汽笛声传来，刚刚还有说有笑的大小官员逐渐安静下来……

他们都感觉到了地面的震动。

不是轰轰烈烈的剧烈摇晃，而是一种持续的、低沉的、从地面下传来的颤栗，像有什么东西正沿着铁轨狂奔而来。

不多时，那片低矮建筑群后面的铁轨上空腾起一片白烟。

片刻之间，一个黑乎乎的巨大轮廓“咻”地一下从建筑群后面钻了出来，朝众人的方向疾驰而来。

“哦——买嘎！！”

“上帝啊！！那是什么？”

“这就是传说中的火车？”

“跑得真快！”

营地里瞬间炸了锅，荷兰人一个个大呼小叫，呼啦啦全跑到营地西侧去看火车。

不少人直接冲出营地，跑到铁路边近距离观看。

反正现在都是自己人了，警察也不管，只提醒一句：别被火车撞死了，没钱赔。

英华的铁路沿线两边，目前没有任何安全措施，基本上每个月都有人被火车撞死。

大部分是当地野人奴隶，汉民和投降过来的荷兰人也有，但非常少……

被撞死的多半是想不开要自杀的。