火车站有些人的工作是上夜班的，所以一直都有人。

因为货运站二十四小时都可能有货要卸。

还好杨大林以后是跟着田学义混的，他倒暂时不用上夜班。

来到货运站之后找到司机休息室的宿舍，把铺盖卷，暂时先放到宿舍的一个无人睡的上铺上面。

杨大林看还没有到上班时间，就跑到汽车维修部转悠。

没想到这里已经有人在了。

杨大林看到有两对师徒正在紧张的维修着两辆车辆。

说实话货运站新车也不多，很多车也是以前缴获的二秃子的，还有鹰酱的，各种各样的卡车都有。

都快成了万国牌了。

杨大林发现他们不仅拆车修车，竟然还手工打造缺少的零件。

也真是厉害了。

其中有一个维修师傅问了他身份，杨大林就说是跟着田学义的，来的早，就想着先来看看怎么修车。

维修师傅一听说是跟着田学义的，就知道这就是老田刚收的徒弟，那早晚都要学修车。

也卖个人情给老田，就让杨大林跟着在一边帮点小忙。

修车他随便看，随便听，但是不能发表意见。

只是维修师傅没想到杨大林力气这么大。

杨大林发现这时候大家修车，往往是用一个纸板垫着，人爬进去车底维修车底。

还没有想到用修车槽，杨大林也不知道啥时候修车槽被运用的。

不过他聪明的啥话也没说，让拿啥就拿啥，维修师傅还夸赞杨大林有灵气。

比自己笨徒弟强多了，因为让新手拿工具，很多时候新手徒弟都会拿错东西。

比如拿一些工具，杨大林这一方面明显比那两个笨徒弟强的很多。

跟着帮了一个来小时忙，眼看马上到了上班时间，杨大林就打了声招呼走了。

找田学义上班去了。

上午跟着田学义装货的间隙，杨大林给田学义说了一声，修车挖个修车槽的概念。

并简单讲了一下大致的规格，深度，还有讲究，还得有排水等。

田学义一听，这么简单好用的事一直咋没有人提呢。