导航显示，距离J省仍有3892公里。

白岑带队走了一天，只推进50多公里，进度慢得揪心。

拖慢行程的头号元凶，便是挥之不去的高温酷暑。

自离开应急连体楼后，烈日便再度掌控天地。

每天清晨六点到八点、傍晚六点到八点是仅有的可行进时段，其余时间众人都躲在白岑空间的连体楼里，靠着空调和冷风机避暑，免去烈日炙烤之苦。

车辆也不例外，只要停下不用，白岑便会尽数收入空间，既避免轮胎被高温路面灼损，也能减少变异兽的觊觎。

拖慢行程的头号元凶，便是挥之不去的高温酷暑。

滚烫的路面被晒得泛出虚光，轮胎只要敢往上压，轻则冒出缕缕白烟，带着橡胶灼烧的焦味苦苦支撑，重则直接爆胎，溅起的碎石都带着灼痛感。

物资组备足了备胎，却也经不起这般消耗，只能乖乖把车停在阴凉处避晒，任由热浪裹着空气翻滚。

本想借着夜色赶路补进度，可夜行的变异兽又给了他们当头一棒。

那些家伙多到离谱。

密密麻麻铺在路边、草丛里，活像批发市场清仓的大白菜，随便往哪瞥都能撞见几头，且个个眼神凶狠，见了车队就疯扑过来。

前一晚试着开了两公里，光是清理拦路的变异兽就耗了半个多小时，还折损了两辆越野车的后视镜。

此后没人再提夜行的事——比起慢，全员安全才是重中之重。

好不容易熬到早晚凉爽的可行进时段，路面又开始添乱，状况百出得让人哭笑不得。

要么是前方道路被坍塌的楼宇废墟彻底封死，钢筋水泥堆得像小山，挖掘机挖半天也挪不开多少。

要么是路面断裂出半米宽的缝隙，底下黑漆漆的深不见底，车辆根本无法通行。

更倒霉的是好几次绕路后，竟走到了绝路，前方是被洪水冲垮的桥梁，或是垂直的悬崖，只能掉头重新找路，来来回回浪费大量时间。