“抬轮。”

机头轻盈地抬起，25米长的机身挣脱大地的束缚，伴随着55.6米巨大翼展划破空气的呼啸，直冲云霄。推重比0.37的数据在这一刻化为澎湃的动力，飞机以惊人的爬升率冲向米的预定高度。

进入巡航高度后，首先开始测试轰炸机的最大飞行速度，接着是最大高度，等一系列极限参数，为后续的改进做准备。而跟在身后的两架图-160轰炸机也可以进行超音速飞行模式，所以能够跟得上这架轰炸机的速度和高度。

经过长达两个半小时的飞行测试之后，距离第一个障碍已经不远，索科洛夫立马与彼得罗夫进行协商，并开始下一个科目的测试。

“雷霆”立刻进入了隐身突防模式。其菱形飞翼布局和特殊吸波涂层开始发挥作用。

与此同时，从伊尔库茨克到罗斯托夫，一张由S-300、S-400防空导弹系统和新型量子雷达探测站组成的天罗地网已经全面激活。

地面指挥中心内，气氛紧张到了极点。数十名来自总参谋部和电子技术总局的顶级测试员，正紧盯着各自的屏幕，试图捕捉“雷霆”的踪迹。

“伊尔库茨克雷达站报告！目标信号强度……低于背景噪声！RCS估值小于0.005平方米！”一名操作员难以置信地喊道。

随后一个小时后，另外一边再次传来最新的消息。“车里雅宾斯克S-400火控雷达尝试锁定……失败！目标信号在我们的屏幕上消失了！”

半个小时后后指挥中心再次出现检测员的声音。“喀山方向，全频段电子干扰开启！……无效！对方的抗干扰模块正在自适应学习模式并规避我们的干扰频率！”

测试员们面面相觑，挫败感油然而生。这架飞机就像一个幽灵，在雷达的海洋中自由穿行，不留一丝痕迹。

为了验证在复杂环境下的极限性能，两架涂装着鲜红旗色条纹的图-160M“白天鹅”伴飞而来。它们的任务是作为“标尺”，记录“雷霆”在超音速状态下的每一个细节。