30架苏-33“海侧卫“改进型分布在甲板两侧，其加强的机体结构和新型相控阵雷达使其成为多用途作战的中坚力量；

4架安-100“天空之眼“预警机折叠着机翼停在后甲板，其L波段大型旋转雷达可同时追踪300个目标；6架卡-29运输直升机和3架卡-31预警直升机在右舷整装待发。

尼古拉指向飞行甲板前端的两条蒸汽弹射轨道，“请看这里，老师！我们采用俄国产化改进型弹射器，可将33吨重的雅克-150A加速至260公里/小时，仅需90米跑道。连续弹射10架次后，只需8分钟即可恢复全功率。这已经达到阿美级后期型号的水平。”

蒲先生蹲下身，亲手触摸弹射轨道的金属表面：“我记得90年代，我们的工程师去阿美纽波特纽斯造船厂参观时，连靠近弹射器都不被允许。今天，我们有了自己的技术。”

萨克拉扎耶夫舰长引导众人进入舰岛。指挥中心内，“穹顶-M“综合指挥系统正在运行，巨大的电子海图上显示着整个太平洋的实时态势。

“这套系统可同时处理2000个目标数据，与1164型巡洋舰实现无缝协同。”萨克拉扎耶夫解释道。蒲先生在舰长座位坐下，亲自测试了通信系统：“舰队指挥室，测试呼叫。”

“收到，彼得大帝号，信号清晰。“米洛伊维奇的声音从扬声器传来。

蒲先生满意地点头：“这不只是战舰，这是浮动的国土，是俄国在太平洋的声音。”

11点30分，舰载机表演环节开始。首先起飞的是4架安-100预警机，它们在甲板工作人员精准的引导下，依次通过弹射轨道升空。巨大的机体在弹射瞬间产生明显的加速度，15秒后已爬升至3000米高度，开始执行区域预警任务。

接下来是重头戏——雅克-150A五代机首秀。这种专为海上作战优化的隐身战机，配备内置弹舱、矢量喷口和有源相控阵雷达，空战能力远超前代机型。