接着装剩下的三组。

仰着头在底盘底下拧螺丝，手臂极酸。脖子梗得发僵。苏毅换了几个姿势。这种纯粹的体力活，没有任何捷径。就算有系统，你也得自己爬车底。就像他修电风扇一样。

两小时后。天快亮了。四个喷口的六十四片叶片全部替换完毕。

苏毅从底盘下面爬出来。满手是硅脂和灰尘。他把防雨布扯下来扔在一边。拉开舱门，坐进那个弹射座椅里。

安全带没系。推上总电源。

三块触控屏亮起。飞控自检程序跑完。

他点开矢量推进测试页。右手放在推力手柄上，推了百分之一的微小输出。

没有启动升力场，只是让喷口空转测导流。

屏幕上的参数开始刷新。原先那个只有百分之七点八的推力转化效率数字，现在直接跳过了百分之五十的刻度。

百分之七十。

百分之八十五。

数字停在百分之九十六点三。

苏毅看着那个数字。百分之九十六。这意味着喷口内部几乎没有任何能量损耗，零点能脉冲被晶格叶片完美的曲面百分之百导向了尾部。

这种推力效率，别说一千二的时速。

只要推力手柄推到底，音障就是一层纸。

他把总电源断开，屏幕熄灭。拔出舱门钥匙，从座位上站起来。伸了个懒腰，骨头发出几声脆响。后院外头，文昌街口卖早点的摊子已经支起来了，炸油条的香味隔着墙飘了过来。

苏毅把舱门带上，从后院回到铺子。工作台前乱糟糟的，全是昨晚拆收音机留下的废电容和漆包线。

他拿起扫把扫地，打算吃碗面补个觉。接下来，得测测那台碟子的极限速度了。