“第二，资金监管要严格规范。特别是重点项目的资金，要全程跟踪，确保专款专用。”

“第三，服务意识要牢固树立。财政厅不是衙门，是服务部门。要主动为市县、为企业、为项目服务。”

他顿了顿，语气严肃：“我知道，财政厅有些同志习惯了老一套的工作方式。”

“但我告诉你们，从今天起，老一套行不通了。”

“能干的上，不能干的让。”

“财政厅不养闲人，更不养懒人。”

同样，陈建国在交通厅也召开了大会。

“同志们，交通厅的工作状态，王省长很不满意。”陈建国直言不讳。

“省际断头路拖了多久了？汽车产业园配套道路拖了多久了？这些项目，必须加快进度。”

他宣布了几条新规：“第一，所有重点项目实行台账管理，明确时间节点、责任人。”

“第二，实行周调度、月通报制度，进度滞后的要说明原因。”

“第三，建立问责机制，谁拖后腿谁负责。”

两个新厅长的雷厉风行，很快在省直机关传开。

王江涛得知后，很满意。

他要的就是这样的干部——有干劲，有担当，能干事。

4月15日，王江涛主持召开汽车产业园项目推进会。

发改委、财政厅、交通厅、国土资源厅、环保厅等部门负责人参加。

陈明远汇报：“王省长，汽车产业园的规划设计已经完成，预计5月初可以开工。但资金方面……”

他看向张海涛。

张海涛立刻说：“王省长，财政厅已经安排了专项资金，第一批十亿元，本周就能到位。后续资金将根据工程进度，及时拨付。”

“好。”王江涛点头。

“交通配套呢？”

陈建国汇报：“配套道路的设计已经完成，施工队伍已经进场，预计比产业园主体工程提前半个月完工，确保不拖后腿。”

“环保手续？”

环保厅长连忙说：“环评报告已经通过，批文本周下发。”

王江涛满意地点点头：“看来，换人是对的。新厅长上任，工作效率明显提高了。”

他环视全场：“汽车产业园是三省合作的标志性项目，必须高标准、高质量、高效率推进。”

“我要看到实实在在的进度，不要听空话套话。”

散会后，王江涛把陈明远叫到办公室。