清晨，船坞码头被一层薄薄的晨雾笼罩，咸湿的海风裹挟着木料与桐油的气息，在空气中弥漫开来。

随着太阳渐渐升高，雾气散去，码头上早已聚集了密密麻麻的人群——有穿着粗布短打的工匠，有身着铠甲的士兵，还有抱着孩子赶来围观的百姓，大家脸上都洋溢着兴奋与期待，议论声、欢笑声此起彼伏，将凛冽的寒意驱散了大半。

船坞内，十艘崭新的八百料战船静静伏在特制的滑道上，宛如十条蓄势待发的黑色巨龙。

战船的船身由上好的楠木打造，经过多道工序处理，表面涂着厚厚的桐油，在阳光下泛着温润的光泽，既防水又耐腐蚀。

桅杆高达三丈有余，选用的是深山里生长了数十年的笔直松木，顶端系着鲜艳的红色绸带，随风微微飘动。

帆绳是用大麻纤维编织而成，粗细如碗口，坚韧异常，整齐地排列在桅杆两侧。

每艘船的甲板宽敞平整，沿着船舷内侧，预留着二十八门炮位，炮位周围设有防护栏，黑洞洞的炮口斜指海面，透着一股不容侵犯的威慑力。

船尾的舵楼高达两层，上面设有了望口和指挥台，整个战船看起来气势恢宏，威风凛凛。

这是林墨与郑芝龙合作的造船厂历时三月打造出来的第一批战船，今日正是下水的重要日子。

为了这一天，林墨手下的还有郑芝龙派来的工匠们几乎日夜不休，从选料、造船到打磨、上漆，每一个环节都精益求精。

船坞周围的空地上，还摆放着工匠们使用的各种工具——斧头、锯子、刨子、墨斗等，地上散落着一些木屑，空气中还残留着淡淡的木头清香。

林墨来到船坞，目光炯炯地望着眼前的战船，脸上难掩激动之色。

他身旁站着一位身材魁梧的中年汉子，此人面色黝黑，额头上布满了细密的皱纹，眼神锐利如鹰，身上穿着一件深蓝色的短褂，腰间别着一把弯刀，正是郑芝龙手下山五商·火字号船队的舵主吴明远。

吴明远常年在海上航行，经验丰富，此次郑芝龙特意派他前来，足见对这批战船的重视。