康熙五十年三月初一，致仕归乡的王士祯，瞅准河务整顿陷入僵局的时机，以自己一生名望与人脉为注，为关门弟子齐方起入阁铺路，为孙儿王平岭仕途谋划，更为王家百年基业着想，上了一道惊天奏疏：

**河腐难清，糜烂已极，无可挽救，请以海运代漕运，正本清源。**

这道疏文如冷水泼进滚油，瞬间炸得整个朝廷鸡犬不宁。一时间，河务要不要整顿早已无人关心，从京城到地方，全都围着“海运可行与否”吵翻了天。

勋贵宗室这下再不敢阻拦肃贪。

一旦海运开启，河运还保得住吗？河运一废，他们还去哪儿捞钱？

一顿饱和顿顿饱的区别，他们心里比谁都清楚。

不就是查贪腐？你查，你尽管查，我们不拦着，大不了这两年收敛些。

你要是把整个盘子都端了，那可就得不偿失，咱们怎么不得不死不休。

万万没想到，这一回无论怎么退让、怎么强硬，海运还是硬生生开了。

大清文坛第一人的名头绝非虚设，王士祯在文人举子里的号召力无人能及。

康熙尚且犹豫未决，王士祯已押上一生名望，亲自为大清第一次海运押船。待他从海上颠簸归来，将满船粮食在永定河卸下，梅文鼎亲自核算——海运粮损不足漕运五分之一。

至此，海运代漕运之势，不推自起，吹得满朝文武心惊。

这一回，康熙的决断让胤禛、胤禩都由衷佩服，当真是快刀斩乱麻，一边破旧立新，一边稳守大局：

海运正式开启，每年三次；漕运缩减五成，只负责中原粮运，其余一概由海运取代；

以上海、锦州、东海县、密州、胶州等地为出海口，在东直门设内南小街宋姑娘胡同，立北新仓、海运仓、兴平仓等专管海运；