西伯利亚。

这里是世界的尽头，是冰雪的荒原。

寒风像刀子一样刮过脸颊，这里的气温已经降到了零下三十度，呵出的气瞬间就会在眉毛上结成白霜。

铁路工程一号工地。

李云龙坐在一辆特制的指挥车里。这辆车就像一座移动的堡垒，车身覆盖着厚厚的复合装甲，里面却温暖如春，恒温系统将寒冷彻底隔绝在外。

李云龙嘴里叼着根烟，手里捧着保温杯，正盯着面前的一排监视器。

这里是整个“钢铁动脉”计划的最前线。

通过覆盖全线的无人机和卫星信号，他可以实时看到横跨上千公里的庞大工地上的每一个角落。

“报告总指挥，一工区今日掘进三公里，超额完成任务！”

“报告，二工区爆破成功，正在清理碎石！”

对讲机里不断传来捷报。

工程初期的顺利，让李云龙一度产生了一种错觉：这修路，确实比打仗简单多了。

那些未来工程机械简直就是神器。那些让以前的工程师愁白了头的硬岩层，在那台多足钻探机面前，跟酥饼没什么两样，一钻就碎。遇水架桥，那种模块化的钢梁，那是这一块那一块，跟搭积木似的，“咔嚓”几下就拼好了。

李云龙意气风发，甚至在想，要是照这个速度，这铁路没准还能提前半年通车，到时候他得好好跟旅长显摆显摆。

然而。

老天爷似乎看不惯李云龙这么得意，就在工程推进到一片开阔的冻土带时，第一个真正的、世界级的拦路虎，张开了它的血盆大口。

永久冻土。

这个词，在之前的技术简报里出现过，但李云龙当时没当回事。不就是土冻硬了吗？炸开不就完了？

但他很快就发现，自己错了，而且错得离谱。

问题出在路基上。

这里的土，简直就是成精了。白天，在重型机械的碾压和发动机散发的热量下，再加上那看似微弱却依然有温度的阳光，冻土表层会悄悄融化。原本坚硬的地面，变成了一滩烂泥沼泽。

几百吨重的铺轨机开上去，就像是大象陷进了泥坑里，履带空转，车身歪斜，怎么也爬不出来。