当时间来到凌晨四点的时候，鲁西南寿张县至范县的一线区域，第一批次的渡船悄悄离开东岸。

这是根据地造船厂专门为渡海登岛作战建造的登陆船，每艘可以搭载一个排的兵力和装备。

原本这船是专门配备给海军陆战队使用的，但如今，则是被借给了两大纵队，作为渡河之用。

夜色中，足足五六十艘渡船排成一线，将大半个56纵队166师496团装在船上，悄无声息的划破水面，向对岸驶去。

夜色如墨，黄河水在黑暗中翻滚，发出沉闷的轰鸣。

56纵队166师496团的战士们趴在登陆船上，手指紧紧攥着船舷，眼睛死死盯着对岸那片黑沉沉的土地。

这是他们真正第一次乘坐这种专门为登陆作战设计的船只执行抢滩任务。

船体不大，每艘只能搭载大约一个排四五十人的兵力，但船底是经过特别设计的，可以在浅水区快速靠岸，船头的跳板也是经过特殊改造的，平时可以防弹，需要放下时，几个人配合，便可以在几秒钟内放下，并作为踏板，让战士们以最快的速度冲上滩头，并尽可能的减少涉水。

这也算是根据地造船厂真正意义上制造出来的第一代船只了。

“距离对岸还有三百米。”

船头的观察员压低声音报告。

496团四连长刘大柱抹了一把脸上的水花，回头看了一眼身后的战士们。

“检查武器，准备登陆。”

他的声音很轻，但在夜风中却清晰可闻。

战士们无声地拉动枪栓，子弹上膛的声音在夜色中汇成一片低沉的金属摩擦声。

对岸，日军在黄河北岸构筑的防线隐约可见。几座碉堡的黑影矗立在河堤上，探照灯的光柱有气无力地扫过水面。

自从中线集团在鲁西南先后全歼第32师团、第31师团、54师团后，黄河北岸的日军就进入了高度戒备状态。

第35师团和第36师团和其他一些日伪军部队的残部，如今在黄河北岸重新构筑了防线，企图阻止我军北渡。

但再严密的防线也有漏洞。

166师的侦察兵早已摸清了这一带日军的布防规律。