“开洋”一词的核心，有两部分组成，分别是航海和民俗与食材。

渔船起航出海叫开洋。

同样的渔船平安返回归港就叫谢洋。

在过个几十年以后，他们渔民开洋、谢洋已经形成了一种固定的节日祭祀，后又称为国家级非物质遗产。

上下五千年，在漫长的岁月里，人们摸索出很多适应环境的生活习惯。

经过千百年的演变，成为国家瑰宝。

渔船没开出去多远，赵父就到驾驶室接替他开船，原本今年第一次出海，要给船工们发一个开工红包的。

因为那两条船要走仪式，当时乱糟糟的，老三又没过来，赵父想想还是算了。

他掏出红包给老三，“你看看还要不要发一发？要发你就下去给大家发了，这点钱发完，你穷的就剩船了吧？”

接过红包装进兜里，赵东想想他爹说的还真对。

现在自己穷的就剩几条船了。

现金确实没有。

见老三不愿意说这个话题，赵父也没多说，转移话题说起了别的事。

“等下你就先去睡吧，多睡一会，晚上才有精神多关注一下他们那两条船，一起出来，总得平平安安给他们带回去。”

这年代的人，责任感超强，这哪是带新人，不就是和带祖宗一样么！

在他的认知里，这种应该是师傅领进门，修行靠个人的事，把你带到安全海域，正常作业就好了啊。

都是老渔民了，哪需要别人一直盯着。

还早点睡……。

赵东忍不住嘴角抽了抽，“才几点，我能睡得着么？”

正常都是他上夜班，属于父子俩都默认的事，倒不用拿出来单独说，关键早上才醒就去睡，猪也睡不着吧。

在说了，甲板上的人还在叽里呱啦的大声讲话，更睡不着了。

今天三条大船出海，每条船上都有八个人，一共就二十四个人，大家互相又都认识，在码头的时候就聊的热火朝天。

现在虽然行驶在海上，不过也不妨碍他们拿着大喇叭说话，这还是赵东提议的，方便在海上有事可以及时喊话。

虽然海事通也可以联系，不过因为在驾驶室里，容易听不到或者漏听。