在这次战役中，帝国方面没有魔法师出现，原因在于帝国历2415年的时候，阿尔道夫出现了千法之夜事件，八个分院展开了火拼，在这场魔法战争中，北城区的大部分建筑被毁，八个院长中六个死在了这个夜晚。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
西格玛教派向当时还在位的迪特尔四世施压，封锁并关闭魔法学院，在处决了许多剩余的魔法师后，在帝国使用魔法合法的法律也就此终结，一小部分幸存的法师离开了学院下落不明。至于去没去玛丽恩堡当佣兵，转头爆锤帝国军队就不知道了。
在格罗茨沼泽战役失败后，被爆锤的威廉三世认识到了精灵魔法和海军的重要性，在魔法学院关闭十五年后，他下令重新开放，并对阿尔道夫的造船厂进行投资。对了，那个时期瑞克领还闹咕噜，就是那个乘船前往大海西方登入伊瑞斯王国的咕噜，由于魔法学院的荒废，缺少魔法支援的帝国军队在战争中经常战败。咕噜在出发前横扫瑞克领，毁灭了许多城镇和村庄。
阿尔道夫附近也有一处沼泽，被称为阿尔道夫沼原，那里有百条变幻莫测的河道、黑土泥滩和沼泽，这些宽阔的湿地长满了灯心草和芦苇，以臭气熏天和咕噜冒泡、巨魔出没的泥潭而恶名昭着。那里也是魏斯博克运河的另一端，船只从蜿蜒的河道开出后，就会汇入宽阔的瑞克河，天气好的时候甚至能看到西格玛大教堂上的锤子。
达克乌斯之所以没选择在那渡过瑞克河是因为那里人类活动的迹象太多了，那里距离阿尔道夫太近了。六条堤道从紧邻阿尔道夫的肥沃农田中蜿蜒而过。每条堤道上都要有矮人修建的石桥，其中一些桥的修建时期甚至可以追溯到西格玛还在位的时代。阿尔道夫围城战结束后，堤道上往来阿尔道夫的马车和商旅货车络绎不绝，大量的护道巡察在堤道上巡逻着。
除了明面上的，还有暗地里的，大量的走私犯和帮派份子在那里活动，规避阿尔道夫的苛捐杂税的同时与河卫、护道巡察们斗智斗勇，有时候还得对付巨魔之类的大型沼泽怪物。
当然，瑞克河上最危险的沼泽还要属于夹在瑞克尔高地和霍希森恩丘之间，处于瑞克河与泰菲尔河的交汇处的瑞克尔沼泽，那里是整个瑞克河上最险恶的地方，欠缺经验的船长经常在这欺骗性的浅水中搁浅，那里的领水人是整个瑞克河上最赚钱的。
那里之所以那样与泰菲尔河有很大的关系，其源头与瑞克领的其他河流一样源自灰色山脉，但泰菲尔河的河水具有明显的红色，这是由于泥土和淤泥中的铁沉积造成的，爆典学者们认为这是灰色山脉的矮人与绿皮无休止的战争将河流永远染成了红色。
瑞克领的跨度极大，南北方的天气也不同，春天的时候随着大量的雨水汇入，让泰菲尔河变得泛滥，那满是泥浆的河水经常淹没周围森林的深处，并向下游的汇流处冲去，久而久之瑞克尔沼泽就出现了。
由于瑞克尔沼泽的原因，泰菲尔河与瑞克河汇流处也变得危险，在现在时间点所在的三百多年后，当地人称那里为利奥波德皇帝的愚行。利奥波德是马格努斯的继任者，他上台后曾多次试图疏浚淤满红泥的河域，但均以失败告终，原因就出现在泰菲尔河上。
针对这一对情况，瑞克领的贵族们进行了适当的调整，他们舍弃了格伦堡到汇流处这段，在格伦堡修建了一条避开汇流处的运河，由卡尔·弗兰兹的父亲委托建造，并在帝国历2506年完工。运河绕过了瑞克禁卫堡垒所俯瞰的瑞克尔沼泽的险恶浅滩，承担了泰菲尔河前往阿尔道夫的大部分流量。当然，运河嘛，肯定要交费用的，不过船长们很愿意为此掏上一笔。
尽管随着格伦堡运河的出现，分走了很多的流量，但瑞克尔沼泽附近的领水人生意依旧很好，原因嘛，格伦堡运河只联通了泰菲尔河和瑞克河，但格伦堡运河只有一段，并没有联通上游处的瑞克河。要知道瑞克河的上游处可是有着被冠以『闪耀着一千颗珠宝的王冠』，是帝国人口第二多的城市努恩所在，帝国的重要粮食和战马产地艾维领也上瑞克河。
达克乌斯虽然不了解这些沼泽的形成原因、历史、地理等情况，但他懂政治和经济啊。在他看来精灵与帝国的关系甭管多好，玛丽恩堡肯定是要吃下来的，他的屁股坐在精灵这，就已经决定了必然性。精灵需要玛丽恩堡这个能辐射整个帝国的港口城市，除了能辐射帝国外，精灵还可以在那里向帝国出售专门在河流上行驶的船只，并禁止帝国的船只驶入浩瀚洋。
在帝国修铁路完全是扯淡，但达克乌斯可以帮帝国修运河，让运河联通帝国的各个领，让帝国的经济保持活力。当然，前提是费用给到位，就像修高速公路一样，不可能白修的，总得意思意思，他认为人类贵族们会懂他的意思。路过瑞克尔沼泽后，上瑞克河那段有一段外几字流域，他完全可以帮帝国在现在还没出现的格伦堡运河基础上延伸一段，通过陆地修建的运河直穿外几字流域，用更快的时间到达努恩。
达克乌斯会派出精灵进行实地测量，在控制帝国方方面面后，精灵们可以测算出修建各类运河的费用，然后围标就是了，无论怎么搞费用和性价比在那摆着，那些人类贵族是无法拒绝的，总比在挖掘的过程中挖出个一只眼石人好吧。他甚至不需要让精灵出动什么工程队，这种糙活出动工程队纯多余。测量后，他可以麻烦史兰魔祭司们动动手指，一夜造河，在人类面前展示神迹，这还能加强精灵的权威性和神秘性。