秦元40年底，距离春节还有十天时间。

大秦广播电台播报了一条好消息：

从咸阳到上郡的铁路试运行完成，从今日开始，正式投入运营。

这一消息对大部分民众而言，是新奇的，因为很多人并不知道铁路。

而对于大秦朝廷而言，是一大喜事。

嬴政本人亲自出席了这一铁路的开通运营仪式。

“朕宣布，从今日起，大秦北线一号段，正式开通。”

嬴政的声音落下，剧烈的掌声响起。

嬴政压了压手，场面安静了下来。

“朕决定，成立大秦铁路总局，该局隶属大秦交通运输部管辖，用于拟定大秦铁路发展规划和政策施行。”

大秦交通运输部负责人听到陛下的宣布，顿时激动不已。

铁路这一先进交通概念，其实秦国很早以前就有了，只不过采用的畜力或人力。

从今天开始，大秦终于有了属于自己的大秦铁路。

按照陛下之前给的规划，接下来将有越来越多的铁路建成。

咸阳到上郡的铁路段，只是咸阳到辽西郡中的一小段。

另外咸阳经九江郡到会稽郡，咸阳到胶东郡，这些路段还在修建中。

嬴政设立大秦铁路总局，主要是为了后续发展做规划，随着越来越多的规划实施，摊子越来越大，他的精力是有限的，不可能面面俱到。

培养专业人才，把专业的事交给专业的人去干，这才是一国之君要做的事。

“陛下，上郡延长县的炼油厂也试运行完成，即将投入使用。”

章邯将这一消息汇报到嬴政这里。

嬴政点了点头，说道：“马上投入使用，抓紧时间炼油，尽快弥补能源的空缺。”

按照原计划，本应该是今年年中时完成试运行。

但因为没有专业人才，夏国派来的工程师和技术人员，一边搭建，一边给大秦人做培训，以至于整个过程的速度变慢。

随着越来越多的工程机械搬运过来，即便有夏国提供燃料，但依然有些力不从心了，夏国也要发展，每年都得从国外进口石油。

如今，大秦第一座炼油厂建成，燃料这一块就不用那么依赖夏国了。