第44章 贸易航线(四)

公元1372年,独孤佳伟派遣前往西边的船队到达了第一个国家波斯,此时的波斯在中亚这里还是很强大的存在。

东宋的船队使者求见了波斯皇帝,波斯皇帝并没有亲自见他们,而是让大臣接见了船员。

东宋的使者与波斯大臣商议通商的事情,本来波斯皇帝是不同意的,但是由于多年的对外征战,使得现在国库空虚,最后波斯皇帝勉强同意了。

双方签证了一份通商协议,后东宋使者在波斯待了几天后继续向西去,在红海他在东宋的据点停靠,在这里的东宋人介绍下,使者与马穆鲁克的国王见了面。

双方经过友好的商议,最终决定允许东宋来这里经商。

通过这一次航行,东宋可以说打通了向西的商路。

并且这条航路大部分被东宋所控制,东宋可以通过这样一条航路,实现在经济上的快速发展。

正当东宋朝廷一切向好的方向发展的时候,一场旱灾则打破了东宋朝廷那脆弱的政府机构,迫使东宋皇帝赵文海不得不进行全方位的政府改革。

公元1373年,蓬莱大陆发生了一场干旱,本来是没有什么大事的,但是由于东宋朝廷官员工作效率极低,且机构设立臃肿,使得这场干旱的情报没有及时的送往中央,虽然没有多么大的人员死亡,但这事让皇帝赵文海认识到东宋朝廷必须进行改革,改变之前效率低下的状况。

于是乎赵文海在一次上朝,借着这个事,试探的提出改革朝廷的想法,以罗任洲为首的大臣们大都表示认同。

赵文海看到朝臣们的反应,很是高兴,表示各位都是我大宋的忠良之臣啊。

但改革不是一朝一夕的,需做各方面的准备与筹划。