而留守的武将则是岳飞。

另外，文天祥和于谦两位大人，也会辅助岳飞防守，他们必要的时候也可以披挂上阵。

“快回去吧！”

舰船之上，朱桂对着徐妙锦最后道了一句，裹携着一抹晨光，船只缓缓离开纳城的地平线，向深海大洋驶去。

这一次出征，整个舰队共计182艘舰船。

其中3500吨的军舰两艘，被作为整个舰队的旗舰。

一艘由朱桂和郑成功驾驶，一艘则是戚继光和郭欣驾驶。

而至于另外的180艘舰船，清一色都是1700吨的军舰。

对于风帆战舰来说，并不是越大越好，1700吨的战舰算是最佳选择。

这也是当年大航海时代，英国佬的主力舰型。

英国佬当年海军共计有170艘战列舰，超过两千吨的一二级战列舰仅有5艘，其他清一色都是1300-1800之间的三级战列舰。就拿排水量3500吨，闻名于世的胜利号来说吧，他的战斗力仅比1700吨的三级舰高了30%。

吨位翻倍，造价翻4倍，却仅增长了30%的战斗力，所以三四千吨的庞然大物就是给海军装门面的，根本就不适合作为常规主力战舰。

风帆战舰最优的主力舰型，就是1300吨到1800吨之间。

所以，在朱桂打造海军的时候，也是本着这个原则，就只建了几艘3500吨的巨舰作为旗舰。

其他清一色都是1700吨的三级舰。

风帆满鼓，舰队飞速东行。

飞剪船的速度可以达到15节以上，相当于每小时28公里。

而帆船可以昼夜航行，一昼夜航行距离超过600公里。

而到美洲大陆，差不多公里，这样算来20天就能抵达。

但不能这样算，因为每小时15节的航速，那是理想情况下。

帆船可不是后世的船只，无论什么海况都能匀速航行，帆船受到洋流、风浪、天气影响巨大，所以从华夏东海岸到新大陆西海岸，就算是飞剪船也需要80~90天。

如果是回程的话，那仅需要四十几天。

因为来回的洋流不同。

去新大陆的时候，走的是北太平洋航线，借助北太平洋洋流航行。

而回程的时候，是走南线，是借助赤道暖流，所以回程的时候将会比较顺利。

这也是后世西班牙的大帆船航线。