随着这首《远航》的音乐结束，码头上响起了18声轰鸣的礼炮声。少洛、叶卡琳娜、老弗格森、谢林汉姆、郑毅、小弗格森、卡拉扬、凯特、布兰妮、安德罗波夫和罗塞斯船厂的总经理库班等人，纷纷用剪刀将面前的一条带有印满星星标记的蓝色彩带剪断，现场响起了一阵热烈的掌声。

此时停泊在码头的‘星空号’连续三声长鸣，以此来庆祝这一值得纪念的一刻。

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大家转身将目光移向‘星空号’。洁白的船身上蓝色的星星点缀着船身两侧，船头位置的两侧，英国国旗的徽章和“SKYSTARS”星空号的英文名称被印在船身之上，配以那高高的船桥、超级流线型的船身，它宛如一只展翅欲飞的白天鹅，漂浮在湛蓝的海水里，简直太漂亮了！

叶卡琳娜悄悄拽了一下少洛的袖口，“亲爱的，这简直让人难以置信，这艘‘星空号’就是我们的了？”兴奋的小脸在微寒的海风中冻得红红的。

船员们登船之后，少洛和叶卡琳娜几人也和码头上的人们挥手告别，沿着舷梯登船而上。

十分钟以后，‘星空号’发出一声“呜呜”的长鸣，起锚出发，首次远航就此开始。随着远处人群的越来越小，站在甲板上不断向岸上朋友们挥手的两人相视一笑，紧紧拥抱在了一起。

少洛在接下来的一个月左右时间里没有什么特别的安排，他知道这段时间将可能是他未来几年最为宽松的一段时间，正是陪伴叶卡琳娜最合适的时间段。这个世界已经进入网络时代，很多工作完全可以通过网络和电话来完成，根本不需要担心网络的问题。

汽车那块，郑毅和小弗格森完全没有任何问题；两个星空基地的建设，绿都集团的宋平和王炜、三口洋的樊四会和郑一虎也都安排得不错；

所有必须高科技设备的采购和一些原材料的购买储备，少洛这边也是基本准备妥当；

乌托邦基金会和粉丝会国内部分田梁、曹怡然负责，国外部分叶卡琳娜、凯特和布兰妮等人也是逐步进入工作状态，两边的沟通和规章计划共享工作很默契；

星空传媒集团那块，卡拉扬和安德罗波夫也成功地借少洛的影响力，将公司的业务范围扩大了许多。

整体算下来，少洛这边整个星空集团目前的资产规模和投资规模、现金储备总额目前已经超过了300亿欧元。

游艇在南下的过程中，分别在阿姆斯特丹、里斯本和巴塞罗那停留了1-2天，并在2月5日左右来到了苏伊士运河的西面港口城市亚历山大。

在半个月的时间里，尽管路上游玩了几个城市，但他们还是一共航行了将近3000海里，他们将会在亚历山大进行一次燃料和其他生活用品的补给。

小弗格森和凯特、布兰妮等人已经在港口等待了。他们在昨天就已经飞到了开罗，并由专用车队一路将他们送到了亚历山大港。游艇在这里将会停留两个夜晚，船员们和工作人员也可以轮换来到岸上进行休息和游览。

埃及作为人类的四大文明古国，在人类文明史上占据着重要位置。公元几千年以前的金字塔、亚历山大灯塔都是号称人类历史上最伟大的建筑奇迹之一。

而已经毁于大自然和地震之中的亚历山大灯塔、庞贝柱等景观，也是亚历山大港着名的人文景观之一，从某种意义上来说，亚历山大港在埃及历史上的地位远比开罗要重要。

埃及第二大城市亚历山大港位于尼罗河汇入地中海的地方，城市历史号称有3000年以上的历史，历经希腊人、罗马人、阿拉伯人、奥斯曼帝国等统治，在上世纪50年代才正式从英国手中获得正式独立。

从19世纪下半期到20世纪上半期，在英国控制埃及的近百年历史中，修建有亚历山大军港，至今在埃及有着巨大的影响力。

这个行程是少洛早在罗塞斯港口出发前就定下来了。‘星空号’在购买之初的功能就是一个海底寻宝探险船。为此还在艇首加装了一个大型的海底声呐设备，可以探测到海底泥土下最深10米范围内的沉船、金属和其他异物。

当然对任何此类探索型声呐来说，探索面积小效率低是一个难以解决的问题。正像很多人购买的金属探测仪一样，号称能够探测地表以下几十公分甚至高达1米左右的金属物体，但效率和探测结果也就那回事。

如果没有大致的搜索区域，凭借盲扫在大海中探索沉船，也比大海捞针的可能性高不了太多。

小乌在翻阅历史资料和各种古老海图之后，重点确定了几个区域，一个是南海沿着马来半岛沿岸、婆罗洲岛、爪哇国岛、苏门答腊岛北面和西面沿岸；红海东部索马里地区和地中海东部克里特岛、希腊、亚历山大港之间的浅海区域；西班牙所属加那利群岛沿岸、加勒比海古巴海地墨西哥区域浅海等区域。

并根据少洛此次星空号首航的路线，亲自驾驶乌托邦号飞船到红海东部确定了两处古代沉船的详细地点。

上次在贝加尔湖底的探险中，乌托邦号能量修复后，很快就能发现深埋在湖底数百米之处的泰坦级星空战舰地点。即便是一个乌托邦星系1号星际飞船的救生舱，这个已经被命名为乌托邦号的飞行器，其凭借强大的探测能力，远超地球目前的科技水准。

上次因为工作耽误了贝加尔湖探险的小弗格森，早就想进行海底探险了，特别是他看到少洛送给老弗格森的沙皇金砖之后，这种想法就更坚定了。

他本身也很