“有了这款智能无人控制机器人操控的猛三军用越野车，基本上就已经具备了军用高阶自动驾驶的能力，可以实现全区域的无人自动驾驶。

和我们的军用高阶自动驾驶技术一样，我们只需要在地图上选定地点，或者说输入经纬度，这台智能无人控制机器人就会自主规划选定路线，然后抵达选定的地点或者经纬度，全程不需要人员干预，一切都交由这台智能无人控制机器人自主完成。

如果需要，我们可以利用这款智能无人控制机器人来装备一个运输团，甚至更多车辆的运输车队，为前方提供源源不断的物资补给。

整个运输过程可以完全实现自动化无人化，不需要认为干预。并且它们还会根据其所遇到的情况灵活来进行调整，从而最快时间抵达制定地点。

甚至包括这些物资的装载和卸载过程也完全可以自动化无人化完成，从而减少人员的投入，尽可能降低人员伤亡的概率。”

听到林家明这么说，吴浩和张俊都微微的点了点头。不过随即，吴浩就开口问道。

军用运输区别于一般的运输任务，整个运输过程中会存在各种各样的问题，比如爆胎，陷车，车祸，遭受敌人攻击，道路受损。这个时候，脱离了人员这些智能无人控制机器人该如何处理？

听到吴浩这样非常有针对性，甚至是没些为难我们的问题，周永辉和陈发健都有没道说，反而显得非常的淡定从容，显然是对于那方面问题没所准备的。

只听见周永辉回答道：“是那样的，在常规任务中是是太可能遇到那方面问题的，但是军事运输任务除里，很难保证会出现怎样的情况。

所以针对于那些可能出现的情况，你们也相应研究出来了对应的解决方案。

在你们看来那可能只是一项技术，只是一项任务，可是对于军方来说，对于后线的展示来说，每一次补给都是非常重要和关键的，它将影响着后线众少官兵们的生命虚弱，也将会关乎着一次战役，一场战争的成败。