此帖引来不少点赞和评论，但争论并未平息。

一些支持派直接反驳：“‘代码挤眼泪’说得好听，还是小看了国产技术的实力。我赌一台盘古系统的车，绝对能达到视频中的表现！”

一位网名“火锅加冰可好”的用户不屑地反击：“呵呵，赌一台盘古车？怕你等到测试结束就凉凉了。”

一时间，评论区的气氛越来越激烈，双方唇枪舌剑，谁也不让谁。

潘军刷着评论，皱眉看向王卿：“王总，现在讨论的确热烈，但质疑声太多了，还是有很多人觉得我们在炒作，担心技术达不到宣传的标准。”

王卿淡淡一笑，平静地说道：“这是正常的。想引领市场，总会有反对的声音。大部分质疑也正常，智能驾驶毕竟是新生事物。”

潘军想了想，提出建议：“要不，我们发份技术说明，让大家更了解盘古的真实能力？”

王卿微微摇头：“不必。质疑声越大，说明关注度越高。我们要做的，不是解释，而是用事实让他们闭嘴。到时候，让数据说话吧。”

潘军理解地点了点头，接受了王卿的策略。

几天后，随着正式路测的开始，天道集团发布了一段在极端环境中的实测视频。

视频中，盘古系统在夜晚和雨天的复杂路况中依然稳定表现，令不少质疑的声音瞬间消失。

而这时，网名“樱花吹过不留痕”的前质疑者发出了一条长评论：“看来我们是小看了天道集团，盘古的表现超出预期，真希望正式上路能有更好的表现。”

不少曾质疑的用户也开始转为支持，而“追光小布”“代码挤眼泪”等支持者在评论区表示，支持中国科技发展，等待盘古的更广泛应用。

当然了，质疑的声音也没有消失。

毕竟，这车还没有量产！