为此他水城的地基都停工了，现在这个巨大总装厂房建设好，其他的就交给工人们慢慢干吧。

总装厂房共有6扇门，其中4扇高达到27米高，宽92米，另外2扇稍大一些，高27米、宽107米。

以后在生产线上的飞机逐步完成组装，从一个工作车间移动到下一个，部件逐渐增加，最终在大门处完成92%的制造过程。当达到预设日期，大门打开，新飞机便正式出厂了。

在车间当中高架桥式起重机在距离地面有27米高、由厂房屋架支撑的长达50公里的起重机轨道网上运行。起重机操作员从装运夹具中卸载部件，并将飞机零部件从一个装配位搬运到另一个装配位。

此外，工厂内还配有100多辆叉车与20台40吨级起重机，这些设备都是为了给飞机厂搬运和装配零件总的。

易中海和刘海中等人见到这个巨大工厂后被其个头震撼的不知道该说什么好了。

进入车间后大家立马感觉到了自己的渺小。

这处总装厂房可以同时容纳2条747生产线、1条767生产线和2条777生产线。月产量最多时，每月生产747和777飞机各7架、767飞机5架。

可见车间内里到底有多大了。

只不过现在总装厂也才把建筑结构盖好，地面的飞机生产线现在还没开始安装。

易中海和刘海中是属于发动机制造车间的人。

他们两来到发动机制造车间同样和京城红星厂以及工业区的发动机制造厂不一样。

这个厂房也有两百多米长，五十米宽，三十多米高。

他们不知道南洋飞机厂要造什么飞机，不过看到这大厂房，他们知道这飞机个头小不了，弄不好就是战略运输机那样的大家伙。

不一会新的车间主任来了，给几人分派活，“现在我们许多厂房还没建设起来，你们帮忙建设一些码头起重机设备，我们许多飞机的配件都需要从码头那里拉过来组装。”

码头起重机他们还真干过，当时在工业区的时候被许大茂强迫搓电机，现在正好能用上了。

傻柱和何大清本来也去飞机制造厂，结果直接被轰出来了。

理由是他们两人名声太差，飞机厂容不下两尊大神。