接着在文件中，写了一些批示。

【对亿点车辆进行检查鉴定，确定安全性能的保持的时间，给出详细的报告，没有问题就移出强制报废企业名单，不过要求每年一检。

对其他车辆企业，可以自行申请，每款车都需要单独申请鉴定。

市场中抽检车辆的质量如果同送检车辆质量有所降低，则直接要求其全部召回，并赔偿消费者所有的费用。】

这个文件很快就传递给了相关部门。

车辆相关部门看到了批示也是非常的震惊，这样的变动真的是有着重大的意义。

关于具体实施要求就召开了大会进行讨论。

不过在会议上首先就宣布了对于那个科长的处理。

“我觉得领导的意见是真的太好了，这可是利民的政策，也是民众的欢声，我们要坚决执行。”

“我们现在就应该要找相关的专家进行论证，什么样的质量和强度才能够达到要求。”

“确实需要有一个明确的标准，比如整车的骨架，前后防撞梁，电路等等。”

“这个是不是要找一些企业来参与制定标准。”

“我觉得不能让企业参与，毕竟这会让他们直接变为规则的制定者，又是裁判又是运动员，肯定不行的。”

“确实，现在不少的行业就变成了这个情况，这样对于行业的健康发展没有任何的好处。”

“现在牛奶行业、酱油行业就是饱受诟病，就是因为有所谓的龙头企业参与制定规则，他们都是想着有利于他们自己方向制定，而不是想着制定更高标准，提升产品的安全和质量。”

说到这两个例子，大家都赞同的点了点头。

这样的情况必须避免，要知道牛奶行业的标准就被降低了。

“不能让汽车行业参与，不然他们定个他们能轻松达到的目标，这样他们就会偷工减料，制造出来的车辆质量甚至都还不如现在，那我们就是罪人。”

“必须制定一个让很多企业无法达到的目标，达到就可以15年后一年一检，达不到要求就强制报废。”

“相信这样的结果一公布，肯定会有非常多的企业努力提升自己的质量，否则很多的消费者就会抛弃这些汽车公司，除非他们用非常低的价格出售。”