而建设的原材料全部由龙魂投资控股的公司提供,保证用材用料是最好的。
虽然王哲在西安那边的工程也需要大量的材料,但是那点消耗根本达不到工厂的生产极限,特别现在工业园已经建立完成的情况下,更节省下更多的生产力。
本来这部分是打算开始面向市场的,毕竟想要发展必须就要有盈利,但是王哲这边老家的项目也要开工,那就优先供应自己使用,有过剩的产能再说提供给其他人。
自己用跟卖给别人肯定不一样,除了正常的成本,基本上都是最低价,没有了中间商赚差价,成本低的可怜,甚至大部分的成本都还是在运输方面。
政府和王哲的攻速同时的大动作,一时之间县城也进入了天天挖沟的节奏,政府负责的就是基础生活设施的建造。
随着项目的开展,各种大型运输车辆开始一辆接一辆的往指定地点驶去。
还有一些村霸和路霸想从中间谋一份利,政府得到消息以后,立马成立专门的行动小组,一场针对性的扫黑除恶专项斗争开始行动,特别对运输车辆要经过的路程,派人到当地的村里,镇里、开会,表示最好自己把自己下面的人管好,不然的话谁挡路谁下台。
当明白了这件事情的严重性,村里的大喇叭也天天开始宣传,县里也会不定时的沿途进行排查,坚决不能让这些黑恶势力影响到县城的发展。
如果这些动作只是打掉了明面上的势力,那么关于明面上看不到的那些东西,王哲也有办法解决。
自己的父亲说什么当年在家也算是小有名声了,而且他的那几个老表,也不是省油的灯。
王哲直接跟自己的几个表叔喝了一场酒,然后安排他们入驻自己的公司开大门。
你没看错,就是看大门,高薪聘请看大门,如果有那些不长眼的想搞点什么小动作,这些老炮会教他什么叫管好自己的爪子。
大的方面由政府处理,小的方面由这些老炮处理,一时之间所有有想法的人还真的有一种无从下口的感觉。
而在这场轰轰烈烈的建设新城市的口号下,整个县城从以前的死气沉沉变得生机勃勃。
而且王哲还计划在县城的边上弄一个高速下站口,虽然印象中后世有下站口,王哲却记不清什么时间开始建造并投入使用的。
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但是眼前是没有的,所以王哲决定还是提前行动比较好,要想富先修路这句话是没一点错的。
而二十年后的那个外环路,王哲也决定一并给解决了去,毕竟如果这些运输车辆以后都走县城里面肯定会发生很多不可预料的事情。
与其到时候擦屁股,还不如开始就规划好,直接围绕县城做一个外环,这部分的开支由政府出资一半,王哲公司出资一半,但是政府账面资金是有点紧缺的,由公司先行垫付,后期用税收来顶。